MACHINE_IMG_ALT_FRONT_VIEW

AXA - DBZ 2 / 50DE-MIL-AXA-2012-00001

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

sales contact

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

whatsapp
Натисніть
Показати мовою оригіналу

Вертикальний обробний центр AXA DBZ 2 / 50 3-осьовий був виготовлений у 2012 році в Німеччині. Він оснащений шпинделем SK 50, DME 132.AM (Kessler) з двигуном з порожнистим валом (з водяним охолодженням) і діапазоном частоти обертання шпинделя 30 - 4000 об/хв. Крім 16-кратної зміни інструменту, верстат додатково оснащений конвеєром для відведення стружки. Лічильник верстата показує 25547 виробничих годин. Для більш детальної інформації дивіться оригінальні технічні характеристики та плани розташування у форматі PDF (німецькою мовою), прикріплені нижче.

Огляд

  • бренд: AXA
  • рік: 2012
  • МОДЕЛЬ: DBZ 2 / 50
  • виробничі години: 25547
  • тип програми: Фрезерування
  • Місцезнаходження: Німеччина
  • тип машини: Вертикальний обробний центр
  • доступність: Продано

Технічна інформація - AXA DBZ 2 / 50

Загальні дані

  • Ширина вимірювань: 6550 mm
  • Глибина вимірювань: 3000 mm
  • Висота вимірювань: 3150 mm
  • Вага машини: 18000 kg

Головний привід

  • Діапазон частоти обертання шпинделя: 30 - 4000 rpm 1/MIN
  • Конусність інструменту: SK50
  • Кількість осей: 3

Рух

  • X-ВІСЬ Рух: 2x 800 mm
  • Y-ВІСЬ Рух: 600 mm
  • Z-ВІСЬ Рух: 600 mm

Інструменти

  • Слоти в сховищі: 16

Медіа

  • Конвеєр для транспортування стружки: Так.

    Додаткове обладнання

    • - Конвеєр для транспортування стружки AXA FSB 300
    • - Центральна масляна система змащення SKF
    • - Змащення масляним туманом SKF
    • - Система охолодження Rittal
    • - Шафа розподільча теплообмінника Rittal
    • - 2 світильники для робочого простору
    • - 2 витяжні форсунки над лівою робочою зоною
    • - Гідравлічна система HYDAC
    • - Пневматична система FESTO

    Додаткова інформація

      Переваги машини

      • Технічні переваги машини:
        • - Шпиндельний двигун dme 132. Am (кесслер)
        • - Конструкція шпинделя - двигун з порожнистим валом, з водяним охолодженням

    *Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

    Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

    Alessandro Martini

    Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.

    зв'язатися з нами

    Умови оплати

    • Оплата заздалегідь

    • Фінансування активів