DMG - CTX beta 1250 TCIE-TUR-DMG-2010-00001

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Натисніть

GINDUMAC
Продукти
Верстати
DMG GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC

Показати мовою оригіналу

Токарний верстат DMG CTX beta 1250 TC був побудований в 2010 році в Італії. Верстат має приблизно 13000 годин напрацювання. Цей 7-осьовий верстат працює через блок управління Heidenhain CNC Pilot 4290. Він працює зі швидкістю обертання шпинделя до 12000 об/хв. Цей верстат в основному використовувався для виробництва деталей машин і знаходиться у відмінному стані.

Огляд

бренд: DMG
рік: 2010
МОДЕЛЬ: CTX beta 1250 TC
виробничі години: 13000
тип програми: Поворот.
Місцезнаходження: Ірландія
тип машини: Токарно-фрезерний центр
доступність: Продано
марка блоку управління: HEIDENHAIN

Технічна інформація - DMG CTX beta 1250 TC

Загальні дані

Ширина вимірювань: 7000 mm
Глибина вимірювань: 3500 mm
Висота вимірювань: 2500 mm
Вага машини: 8000 kg

Блок управління

Модель: CNC Pilot 4290
Основна мова ЧПУ: English
Налаштовується мова ЧПУ: Так.
Бренд: HEIDENHAIN

Головний привід

Кількість шпинделів: 3
Діапазон частоти обертання шпинделя: 12000 1/MIN
Кількість осей: 7

Рух

X-ВІСЬ Рух: 450 mm
Y-ВІСЬ Рух: 200 mm
Z-ВІСЬ Рух: 1425 mm
B-ВІСЬ Рух: 220 mm

Заготовка

Заготовка drm над станиною: 390 mm
Заготовка z: 1250 mm

Інструменти

Слоти в сховищі: 24
Тип тримача інструменту: HSK63

Медіа

Основний електронний зв'язок: 400 V 50 Hz
Енергоспоживання: 70 kVA
Конвеєр для транспортування стружки: Так.

Додаткове обладнання

- Вимірювання лазерних інструментів
- Зондування деталей
- Вибір інструментальної оснастки HSK63a
- 12-дюймовий гідравлічний патрон SMW
- 8-дюймовий гідравлічний патрон SMW
- Система фільтрації охолоджуючої рідини

*Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

Alessandro Martini

Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.