DOOSAN - Puma 3100LYIT-TUR-DOO-2019-00001

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Натисніть

GINDUMAC
Продукти
Верстати
Токарний верстат Doosan Puma 3100LY

Показати мовою оригіналу

Токарний верстат Doosan Puma 3100LY був виготовлений у 2019 році в Кореї і має приблизно 1150 годин напрацювання. Він оснащений блоком управління DOOSAN FANUC i SERIES. Верстат має швидкість обертання шпинделя 3000 об/хв.

Огляд

бренд: DOOSAN
рік: 2019
МОДЕЛЬ: Puma 3100LY
виробничі години: 1150
тип програми: Поворот.
Місцезнаходження: Італія
тип машини: Токарно-фрезерний центр
доступність: Продано
марка блоку управління: FANUC

Технічна інформація - DOOSAN Puma 3100LY

Загальні дані

Ширина вимірювань: 2280 mm
Глибина вимірювань: 5595 mm
Висота вимірювань: 2315 mm
Вага машини: 10800 kg

Блок управління

Модель: i SERIES
Бренд: FANUC

Головний привід

Діапазон частоти обертання шпинделя: 3000 1/MIN
Потужність двигуна шпинделя: 22/18.5 KW

Рух

X-ВІСЬ Рух: 293 mm
Y-ВІСЬ Рух: 2190 mm
Z-ВІСЬ Рух: 130 mm

Додаткова інформація

Переваги машини

Технічні переваги машини:
- - Діаметр обертання на стенді 850 мм
- - Діаметр обертання на ходовій частині 670 мм
- - Максимум. Діаметр точіння 420 мм
- - Максимум. Довжина токарної обробки 2125 мм
- - Діаметр прутка 102 мм
- - Діаметр отвору під шпиндель 115 мм
- - Кількість інструментальних станцій 12
- - Зовнішній розмір інструменту 25 мм.
- - Діаметр розточування 50 мм
- - Час індексації 0. 15 сек
Якісні переваги машини:
- - Швидкість обертання інструменту в реальному часі 5000
- - Діаметр стебла 120
- - 120 ходів рядка
- - Двигун подачі осі 4. 0/7. 0 кВт
- - 5. 5/7. Інструментальний двигун потужністю 5 кВт
- - Двигун насоса охолоджуючої рідини 0,4 кВт
- - Люнет в комплекті
- - Задня бабка в комплекті
- - 9 живих власників включено

*Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

Alessandro Martini

Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.