DOOSAN - Puma MX2100STIE-TUR-DOO-2008-00001

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Натисніть

GINDUMAC
Продукти
Верстати
Токарний верстат Doosan Puma MX2100ST

Показати мовою оригіналу

Токарний верстат Doosan MX2100ST був виготовлений у Південній Кореї у 2008 році та напрацював 9950 годин. Він оснащений блоком керування FANUC 31iA. Цей 9-осьовий верстат може працювати з двома шпинделями зі швидкістю до 5000 об/хв. У комплекті з верстатом поставляється набір тримачів для інструментів для нижньої револьверної головки.

Огляд

бренд: DOOSAN
рік: 2008
МОДЕЛЬ: Puma MX2100ST
виробничі години: 9950
тип програми: Поворот.
Місцезнаходження: Ірландія
тип машини: Токарно-фрезерний центр
доступність: Продано
марка блоку управління: FANUC

Технічна інформація - DOOSAN Puma MX2100ST

Загальні дані

Ширина вимірювань: 4825 mm
Глибина вимірювань: 2515 mm
Висота вимірювань: 2795 mm
Вага машини: 12000 kg

Блок управління

Модель: 31iA
Основна мова ЧПУ: English
Налаштовується мова ЧПУ: Так.
Бренд: FANUC

Головний привід

Кількість шпинделів: 2
Діапазон частоти обертання шпинделя: 5000 1/MIN
Кількість осей: 9

Рух

X-ВІСЬ Рух: 564 mm
Y-ВІСЬ Рух: 170 mm
Z-ВІСЬ Рух: 1050 mm
A-ВІСЬ Рух: 1050 mm
B-ВІСЬ Рух: +/-120 mm
C-ВІСЬ Рух: 360 MM

Заготовка

Заготовка drm: 540 mm
Заготовка z: 1020 mm

Башта

Кількість башт: 1

Інструменти

Слоти в сховищі: 40
Максимальний діаметр інструменту: 120 mm
Максимальна довжина інструмента: 300 mm
Тип тримача інструменту: Capto C6

Медіа

Основний електронний зв'язок: 400 V
Енергоспоживання: 69,35 kVA
Конвеєр для транспортування стружки: Так.

Додаткове обладнання

- Підшпиндель
- Нижня башта
- 2 x SMW Autoblok 8" патрони
- Вибір тримачів інструментів для нижньої револьверної головки

*Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

Alessandro Martini

Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.